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設(shè)備在吊裝作業(yè)中需要注意事項(xiàng)？

首先，在正式的設(shè)備起重吊裝作業(yè)之前，我們要先檢查一下作業(yè)場(chǎng)所是不是比較平坦，如果發(fā)現(xiàn)有不平坦的地方要及時(shí)平整。并且要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些障礙物進(jìn)行清理，保證設(shè)備可以無障礙操作。當(dāng)然在確定現(xiàn)場(chǎng)的平坦以及無障礙的同時(shí)，也要確認(rèn)起重設(shè)備的支架是否平穩(wěn)結(jié)實(shí)，包括設(shè)備的操作手柄，還有其它的一些制動(dòng)器等是不是可以靈活操作。當(dāng)然，在這些問題都得到確認(rèn)之后，也要保證起重設(shè)備駕駛?cè)藛T沒有醉酒駕駛，或者是疲勞駕駛等。

第二點(diǎn)，在起重搬運(yùn)過程中，我們還應(yīng)該注意按照吊裝方案規(guī)范操作，比如起重壁抬落時(shí)的反轉(zhuǎn)操作，如果是一些大型的設(shè)備起重的話，起重壁不應(yīng)該著地，在落壁的時(shí)候要減小油門，而在抬臂的時(shí)候則需要加大油門。主要是因?yàn)槠鹬乇郾旧淼闹亓烤捅容^大，更何況還要吊裝一些機(jī)械設(shè)備。當(dāng)然，整個(gè)反轉(zhuǎn)的操作過程應(yīng)該平穩(wěn)，切不可操之過急。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

什么因素會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)械出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象

1.起重機(jī)械失穩(wěn)

主要因素：超載、支腿不安穩(wěn)、機(jī)械故障、桅桿偏疼過大等。

解決方法：起重吊裝介紹禁止超載、嚴(yán)厲機(jī)械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，保持支腿安穩(wěn)。

2.吊裝體系的失穩(wěn)

主要因素：多機(jī)吊裝的不一樣步；不一樣起重才能的多機(jī)吊裝載荷分配不均;多動(dòng)作、多崗位指揮和諧失誤，桅桿體系攬風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

解決方法：多機(jī)吊裝時(shí)盡量選用同機(jī)型、吊裝才能一樣或相近的吊車，并經(jīng)過主副指揮來完成多機(jī)吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)經(jīng)過計(jì)算機(jī)控制來完成多吊點(diǎn)的同步；擬定縝密指揮和操作程序并進(jìn)行演練，讓指揮和諧一致；攬風(fēng)繩和地錨嚴(yán)厲依照吊裝計(jì)劃和技術(shù)計(jì)算設(shè)置，設(shè)置完成后進(jìn)行查看并做好記載。

講解一下吊裝過程中如何穩(wěn)定吊鉤

吊裝出現(xiàn)擺動(dòng)是正常的，但是如果吊鉤大幅度擺動(dòng)，一方面會(huì)影響吊裝的效率，另一方面也存在安全隱患，例如碰撞到思索人員。在我們看來，吊鉤大幅擺動(dòng)，主要是如下幾個(gè)原因造成的：

一是吊鉤旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的擺動(dòng)。如果使用單股的鋼絲繩，在吊裝設(shè)備的時(shí)候，容易導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)，“旋轉(zhuǎn)+平移”，會(huì)導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)。

二是爬桿或者揚(yáng)桿導(dǎo)致的擺動(dòng)。在快速伸縮吊臂或者抬升吊臂的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致吊臂的擺動(dòng)。

三是地面人員導(dǎo)致的擺動(dòng)。思索人員在卸鉤或者掛鉤的時(shí)候，可能無意間給吊鉤了一個(gè)推力，導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)大幅擺動(dòng)。

如果吊裝物的就位地點(diǎn)與吊車存在傾斜角度的話，可以將吊鉤在地面接觸一下，穩(wěn)定吊鉤之后，再進(jìn)行吊裝。吊鉤在向一個(gè)方向進(jìn)行擺動(dòng)的時(shí)候，可以通過給油門、轉(zhuǎn)動(dòng)小車、伸縮臂等方式，給吊鉤一個(gè)反作用力，減少吊鉤的大幅擺動(dòng)，減少吊鉤擺動(dòng)的擺幅。